應急監測車是為測量大氣壓，濕度，溫度，風速和風向等5種氣象要素而設計的一款流動監測系統平臺。作為一個機動性很強的核輻射應急監測系統，它具有覆蓋范圍廣、車上可實現多功能、多專業監測的特點。   

車輛選用豐田柯斯達，該車具有外型美觀、線條流暢，優于普通客車底盤，車內承載空間大，能滿足乘客和監測設備的裝載要求。車輛外行尺寸為:長7265×寬2040×高2960mm。

1.應急監測車主要功能：

1、工作艙防腐功能

主要配置：工作臺面采用防腐、耐酸堿理化板臺面、地面鋪耐磨、防腐、防滑、易清洗PVC地板。

以上配置可實現工作艙防腐功能。

2、空氣流通循環功能

主要配置：頂置換氣扇。

以上配置可實現空氣流通循環功能。

3、消毒殺菌功能

主要配置：紫外線消毒燈。

以上配置可實現消毒殺菌功能。

4、個人衛生清洗功能

主要配置：洗手池、洗眼器。

以上配置可實現工作人員衛生清洗功能。

5、試劑安全存放功能

主要配置：車載冰箱。

以上配置可實現試劑安全存放功能。

6、監測設備模塊化切換功能

主要配置：工作臺組合柜內配有一套監測設備模塊化設備柜，各種標準監測設備拆卸方便，靈活使用。

以上配置可實現監測設備模塊化切換功能。

7、圖像采集功能

主要配置：車外云臺攝像機，車內攝像機，硬盤錄像機。

以上配置可實現監測車的圖像采集功能。

2.設計原則

貫徹執行GB7258-2004等國家標準、行業標準和企業標準。

在設計過程中既要滿足應急監測車設備的技術要求，同時也要滿足車輛承載要求。

在滿足技術要求的基礎上較大限度的采用標準件、通用件。

體現等效設計思想，采用成熟的結構和新工藝、新技術以提高產品的先進性和可維護性。

3.設計依據

GB8566-88  中華人民共和國《計算機軟件開發規范》

GB/T4793.1-1995  《測量、控制和試驗室用電氣設備安全要求》

GB 4208《外殼防護等級》

GB 191《包裝貯運標志》

GB1589-2004 《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》

GB7258-2004 《機動車安全運行技術條件》

GB1389-89   《汽車外廓尺寸界限》

GJB368A-94 《裝備維修性通用規范》

4.設計原理

    根據要求，應急監測車的改裝和系統的設計，必須符合以下要求。

      ◆ 車輛系統

         ● 車廂的環境舒適、符合環保

         ● 動力系統有力可靠

         ● 整車設計人性化、配重合理

         ● 車輛環境適應能力強

      ◆監測系統

         ● 監測儀器的安全體系

         ● 系統的可靠性高，易維護

         ● 系統操作方便，易管理

         ● 系統環境適應能力強

5.車內部局

　　車內分為三個區，駕駛區、乘員區、工作區。

1、駕駛區：駕駛區配備副駕單人座椅及安全帶。

2、乘員區：乘員區位于駕駛區后部，乘員區配備8張座椅可供8人乘坐。

3、工作區：工作區位于乘員區后部，工作區配備U形工作臺組合柜，工作臺面采用防腐、耐酸堿理化板臺面，工作臺下方組合柜，可放置監測設備儀器，監測設備儀器固定可靠，并有減震保護。

6.應急監測車電源部分

1）整車電源

整車電源由外市電、發電機和UPS三部分組成。

在沒有外市電的情況下可使用發電機供電，外市電或發電機工作時，同時還可以對UPS電瓶組進行充電，根據電器安全使用標準，車上配備漏電保護開關、電器過電流保護裝置、整車安全接地系統。

2）車內電線的走線方式

   根據國家汽車電路安全的標準，本車的220V線路，均采用阻燃導線，走線方式為暗藏式走線，絕緣可靠，符合國家電器線路的絕緣標準。

3）照明及電源插座

為了保證車內的有效照明，車頂配備吸頂式LED照明燈，車內并配備多個多功能電源插座。